羽田空港の停止線灯、事故時は保守作業で休止中 誤進入防ぐため導入：朝日新聞デジタル
東京・羽田空港の滑走路で日本航空（JAL）と海上保安庁の航空機同士が衝突、炎上し5人が死亡した事故で、誤進入を防止する目的で滑走路手前に設置されている「ストップバーライト（停止線灯）」が事故当時、メ…
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要約すると
羽田空港での航空機衝突事故では、停止線灯のメンテナンスのために運用が停止されていたことが明らかになった。停止線灯は誤進入を防ぐためのシステムで、国際民間航空条約でも効果的な予防策として言及されている。
停止線灯のメンテナンス中に誤進入防止が停止していたことは大問題にゃ。安全対策が不十分だった可能性があるにゃ。
>>1
道路で赤信号を８ヶ月も故障したままほったらかすか？
空港は徴収した使用料、職員がガメてんのか？
道路で赤信号を８ヶ月も故障したままほったらかすか？
空港は徴収した使用料、職員がガメてんのか？
>>1
メンテナンスとか嘘だろ
期間が長すぎ。
使用する気もなかったんだろどうせ
メンテナンスとか嘘だろ
期間が長すぎ。
使用する気もなかったんだろどうせ
>>1
停止線さえあれば事故ってなかった
停止線さえあれば事故ってなかった
>>1
去年の4月からって…直す気ないのか？
去年の4月からって…直す気ないのか？
>>1
適当やな、羽田空港
メンテ中なら代替えのシステム準備するだろ普通
ほったらかしかよ
適当すぎるぞ
適当やな、羽田空港
メンテ中なら代替えのシステム準備するだろ普通
ほったらかしかよ
適当すぎるぞ
>>1
あちょー
やっちまったな
あちょー
やっちまったな
>>1
長すぎるだろ
長くても１週間で直せよ
長すぎるだろ
長くても１週間で直せよ
>>1
STBLは濃霧の時だけ使用するんだと思っていたけど偏向報道かな？
STBLは濃霧の時だけ使用するんだと思っていたけど偏向報道かな？
>>1
何というバッドタイミングwwwww
何というバッドタイミングwwwww
>>1
大雨とか霧用のライトじゃん！
車でいうフォグランプみたいなもんやろ
視界が悪くて滑走路が何処か見えない時の非常灯
大雨とか霧用のライトじゃん！
車でいうフォグランプみたいなもんやろ
視界が悪くて滑走路が何処か見えない時の非常灯
>>1
メンテナンスにどんだけ時間かかってんだよ
メンテナンスにどんだけ時間かかってんだよ
>>13
コスパ悪いんで放置してますた🤣
コスパ悪いんで放置してますた🤣
もはや犯罪だろ
これ機能していたら助かったいたよね
これ機能していたら助かったいたよね
>>153
滑走路には直角に曲がって侵入するのにそれはない
滑走路には直角に曲がって侵入するのにそれはない
>>153
>>154
夜間に使ってないって書いてあるだろ
地面の停止線が見えない悪天候用の設備
>>154
夜間に使ってないって書いてあるだろ
地面の停止線が見えない悪天候用の設備
>>160
外国では標準使用されていたみたいだし、
「過剰設備」であると思い込まされていたんだよ、業界関係者は皆
外国では標準使用されていたみたいだし、
「過剰設備」であると思い込まされていたんだよ、業界関係者は皆
>>160
で？
運用されていたとしても事故を防げた可能性はないと言い切るんか？
で？
運用されていたとしても事故を防げた可能性はないと言い切るんか？
結局管制官とパイロットの意志疎通でしか空港の運用してないって怖すぎだろ
>>138
それが世界基準なんだけどねw
それが世界基準なんだけどねw
引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704542199/-100
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