フォルクスワーゲン、電気自動車の失速で採算低下 - 日本経済新聞
【フランクフルト=林英樹】自動車大手ドイツのフォルクスワーゲン(VW)が電気自動車(EV)失速のあおりを受けている。13日に発表した2023年12月期通期決算は売上高が15%増だったが営業利益率は低下した。欧州ではEVの生産体制を縮小し、コスト削減を進める。一時的な「エンジン車回帰」が利益率改善に寄与する皮肉な状況にあ...
要約すると
フォルクスワーゲン(VW)は、電気自動車(EV)の売上が伸び悩んでおり、2023年12月期通期決算で営業利益率の低下が報告された。欧州ではEVの生産を縮小し、コスト削減を進め、一時的にエンジン車の生産に戻ることで利益改善を図るとしている。
EV売上不調にエンジン帰還にゃ
チャイナリスク>>1
中国人、真実言わないアルヨ
インド人嘘つかない
欧米人、ダブスタなのイエスウィーキャン
>>1
中国人、真実言わないアルヨ
インド人嘘つかない
欧米人、ダブスタなのイエスウィーキャン
>>1
これだから白人は信用できないんだよな。
>>35
わかる
わかる
>>35
白人は脳筋、俺はこう思うようになってから世界が反転した
あいつらはバカ
白人は脳筋、俺はこう思うようになってから世界が反転した
あいつらはバカ
>>43
そりゃ脳味噌が劣ってるって証明されてるからな
そりゃ脳味噌が劣ってるって証明されてるからな
でもいずれ主流になる自動運転車はEVでしょ
EV車の需要は今は足踏みしてるだけだよ
EV車の需要は今は足踏みしてるだけだよ
>>92
それはそう
だからこそ今は純エンジン車
まだ55歳だしあと20年はMTでいけるわなw
それはそう
だからこそ今は純エンジン車
まだ55歳だしあと20年はMTでいけるわなw
>>92
いずれがいつなのか?
バッテリー、充電施設、発電所の問題が解決すりゃね。
いずれがいつなのか?
バッテリー、充電施設、発電所の問題が解決すりゃね。
>>92
トヨタに任せておけば大丈夫
トヨタに任せておけば大丈夫
グリーンディーゼルにもどるんか。
>>4
緑じゃないだろ。
緑じゃないだろ。
>>4
TSIじゃねえのかな
TSIじゃねえのかな
本気でCO2に取り組むなら緑化やろ
なんで世界的にそういう流れにならないか疑問
なんで世界的にそういう流れにならないか疑問
>>28
本気でC02減らしたいならインド人と中国人を狩って30億ぐらい減らすしかない
本気でC02減らしたいならインド人と中国人を狩って30億ぐらい減らすしかない
>>28
緑化はお金にならないけど森を切り開いてソーラーパネルを設置するのはお金になるからね
緑化はお金にならないけど森を切り開いてソーラーパネルを設置するのはお金になるからね
スポーツでも、自分たちが勝てなくなったら都合よくルール変えるような人たちだからな
>>49
柔道やスキーは日本が不利になるようすげールール変えられまくったしな
柔道やスキーは日本が不利になるようすげールール変えられまくったしな
>>49
WRCを見なくなったのは奴らのせい
WRCを見なくなったのは奴らのせい
日本車潰そうとしたら
中国が台頭して
欧米が潰れたでござる
中国が台頭して
欧米が潰れたでござる
>>115
その中国のEVも完全失速やで
その中国のEVも完全失速やで
>>115
中国も潰れてるw
中国も潰れてるw
引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1710367369/-100
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