要約すると
ダイハツ工業・トヨタ自動車が共同記者会見を行い、ダイハツが車両の安全性を確認する認証試験で不正を行っていた問題について全車種の出荷停止を発表した。第三者委員会の会見後に行われた共同記者会見では、今後の対応策や調査結果について報告が行われた。
問題が明らかになり、ダイハツが全車種の出荷を停止するというのは重要な一歩にゃ。今後の対応策と調査結果に注目していきたいにゃ。
>>1
全車種出荷停止は流石に過去最強のやらかしなんじゃないか?
これ上回る例ある?無いよな多分
全車種出荷停止は流石に過去最強のやらかしなんじゃないか?
これ上回る例ある?無いよな多分
https://i.imgur.com/HreSlaZ.jpg
先月納車されたんだがこれみて震え上がっとる
これもうプレス機いらんだろ
先月納車されたんだがこれみて震え上がっとる
これもうプレス機いらんだろ
>>13
ミライースやん…
ミライースやん…
>>13
これマジ?
今時の車は衝撃吸収させるためにあえて潰すらしいけど人まで潰れるんじゃ?これだと
これマジ?
今時の車は衝撃吸収させるためにあえて潰すらしいけど人まで潰れるんじゃ?これだと
>>13
なんでミライースなんか選んだんだ
どっちにしろ軽はペシャンコになるぞ
なんでミライースなんか選んだんだ
どっちにしろ軽はペシャンコになるぞ
>>13
後ろも乗用車なのに
こんなことなるんだ…
後ろも乗用車なのに
こんなことなるんだ…
>>13
最近はペットボトルも潰しやすいのが主流だろう
最近はペットボトルも潰しやすいのが主流だろう
>>13
不謹慎だがうなぎ食べたくなるな
不謹慎だがうなぎ食べたくなるな
>>13
どんな車だって、大きいのにぶつけられたらつぶれるよ
軽だからって訳じゃない
どんな車だって、大きいのにぶつけられたらつぶれるよ
軽だからって訳じゃない
>>13
これ初代より更に60kg軽量化してるんだよな
まあそういう事なんだろう
これ初代より更に60kg軽量化してるんだよな
まあそういう事なんだろう
>>27
材料ケチるために不正してたのか
材料ケチるために不正してたのか
>>206
国交相がやらないのはなんでよ
国交相がやらないのはなんでよ
>>213
経産省の発表なんだから経産省がやってるだけでしょ
読売の記事になんで朝日じゃないんだって言ってるのと同レベルだぞ
経産省の発表なんだから経産省がやってるだけでしょ
読売の記事になんで朝日じゃないんだって言ってるのと同レベルだぞ
>>220
え?安全性の管轄て国交相じゃないの?
え?安全性の管轄て国交相じゃないの?
>>227
それについては国交省の発表もそのうちあるでしょ
あと>>12がマルっきりデマって可能性も残ってるからな
それについては国交省の発表もそのうちあるでしょ
あと>>12がマルっきりデマって可能性も残ってるからな
>>227
国交相のトップって長年どこだっけ?
国交相のトップって長年どこだっけ?
>>231
??どういう事?
安全性の管轄は国交相でないって事?
??どういう事?
安全性の管轄は国交相でないって事?
>>239
え?
え?
>>249
ちがうの?
ちがうの?
引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703053332/-100
コメント