変わろう、変えよう：運転中のけが 女性は男性の1.45倍 男性想定の衝突試験が影響か | 毎日新聞
自動車を運転中に事故に遭った際、女性は男性より1・45倍けがをしやすい。警察庁の持つ過去10年分の事故データを毎日新聞が分析したところ、性別による負傷リスクの差が浮かび上がった。こうした知見は近年海外で注目されており、国内でも同様の実態が裏付けられた。
mainichi.jp
要約すると
警察庁の事故データを分析した結果、女性が男性より1.45倍けがをしやすいことが明らかになった。自動車の安全基準は男性の体形を想定しているため、女性への適合性が不足している可能性が指摘されている。自動車事故における女性の保護が見過ごされてきたとの指摘もあり、女性に適した安全基準が必要とされている。
女性に適した安全基準が必要にゃ
>>1
マンコは車使うなよ
マンコは車使うなよ
>>1
＞女性のほうがけがをしやすい理由は分かっていない
＞女性のほうがけがをしやすい理由は分かっていない
何を言っているんだ？
まんこさんだぞ？
>>12
ケガしやすい事故起こしてるってだけだよな…
ケガしやすい事故起こしてるってだけだよな…
男はブレーキやハンドルで回避する
女は「キャー」と叫んで操作が遅れる
女は「キャー」と叫んで操作が遅れる
>>3
本当キャーって叫ぶ意味が分からん
海外だとまた違う叫びだしキャーは自然と出してる訳じゃない
本当キャーって叫ぶ意味が分からん
海外だとまた違う叫びだしキャーは自然と出してる訳じゃない
>>3
ほんと事故に限らず地震とかの災害の非常時にもキャーと叫ぶの意味不明だよな
アホ丸出し
獣じゃないんだから冷静に行動しろよと
ほんと事故に限らず地震とかの災害の非常時にもキャーと叫ぶの意味不明だよな
アホ丸出し
獣じゃないんだから冷静に行動しろよと
>>15
女は危険時に悲鳴を上げるのは、周りの仲間に警戒音を発っするように進化した結果だから仕方ない。
女は危険時に悲鳴を上げるのは、周りの仲間に警戒音を発っするように進化した結果だから仕方ない。
>>50
今となってはパニックを起こすきっかけにしかならない
早く進化してほしい
今となってはパニックを起こすきっかけにしかならない
早く進化してほしい
男スゴイで盛り上がってるところ申し訳ないけど
ちょっと首が痛い程度で人身事故にする女が多いだけだと思うよ
ちょっと首が痛い程度で人身事故にする女が多いだけだと思うよ
>>41
事故ったらちゃんと病院行け
痛くなくても行け
事故ったらちゃんと病院行け
痛くなくても行け
>>41
大破で1.25倍なのが損傷なしで1.62倍に増えてるの見るとそんな感じするな
大破で1.25倍なのが損傷なしで1.62倍に増えてるの見るとそんな感じするな
男女の事故率調べるのはタブーだからな
女の方が高くなるから差別！
女の方が高くなるから差別！
>>6
普通にあるぞ
普通にあるぞ
https://i.imgur.com/ZTeNQem.png
ハンドルから首が出ているような運転している女の子見た事あるけど
あの体型だと、男子高校生よりも低い目線で運転してる事になる
あの体型だと、男子高校生よりも低い目線で運転してる事になる
>>8
女はもともと周囲を見てないので目線が低くても関係ない。
女はもともと周囲を見てないので目線が低くても関係ない。
知らんけど女の方がスピード出しやすい傾向にあるんじゃね
ナメくさった運転のやつ多いし
ナメくさった運転のやつ多いし
>>9
実際道で歩行者を煽ってくる運転手は見ると女性の方が多い
実際道で歩行者を煽ってくる運転手は見ると女性の方が多い
＞男は最後の最後まで回避やダメージの最小化に頑張るが
煽りじゃなく男ってそうなの？
>>51
とりあえず叫けばなかった…
ブレーキ踏んで路肩に逃げようとした
ただ雪のスリップは操作間違えた…
とりあえず叫けばなかった…
ブレーキ踏んで路肩に逃げようとした
ただ雪のスリップは操作間違えた…
引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1709845505/-100
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