元機長・管制官が読み解く交信記録 海保機とJAL機衝突:朝日新聞デジタル
東京・羽田空港で日本航空(JAL)の旅客機と海上保安庁の航空機が衝突、炎上した事故で、複数の元機長が取材に対し、「ナンバーワン(1番目)」という管制官の言葉を海保機の機長が誤解した可能性を指摘した。…
要約すると
記事は、元機長と元管制官による羽田空港での航空機衝突事故の交信記録の解析を取り上げている。元機長らは、海保機のパイロットが管制官の言葉を誤解し、滑走路へ急いだ可能性があると指摘している。一方、他の関係者は、管制官の指示が海保機を優先するためのものであった可能性を示唆している。
航空事故の原因を解明するための交信記録の解析は重要にゃ。関係者の意見が分かれているようにゃ。
>>1
日本人に英語なんかやらせるから
日本人に英語なんかやらせるから
>>1
ナンバーワン(ただし、離陸待ち行列の中で)
ナンバーワン(ただし、離陸待ち行列の中で)
>>1
これがそうなら、こんなド素人に正月の超忙しいプロの世界に紛れ込ませるなよ!w
これがそうなら、こんなド素人に正月の超忙しいプロの世界に紛れ込ませるなよ!w
>>1
人気店の整理券No1ゲット!
店員の入店許可なしに勝手に入ったらあかんやろ常考・・・
人気店の整理券No1ゲット!
店員の入店許可なしに勝手に入ったらあかんやろ常考・・・
>>1
アタックNo1に風評被害かぁ・・・
アタックNo1に風評被害かぁ・・・
>>8
バロムワン「安心した」
バロムワン「安心した」
そもそも論だが
羽田みたいな大きな国際空港をわざわざ使う必要あったのか?
羽田みたいな大きな国際空港をわざわざ使う必要あったのか?
>>119
もともと海保基地なのを民間に一部貸してる
もともと海保基地なのを民間に一部貸してる
>>0133
羽田は民間に完全に明け渡して
別に海保基地を作ったほうがいい気がするよ
羽田は民間に完全に明け渡して
別に海保基地を作ったほうがいい気がするよ
>>182
茨城空港でいいと思うよ
東京湾での水難救助だって一っ飛び
茨城空港でいいと思うよ
東京湾での水難救助だって一っ飛び
>>182
対岸の木更津の自衛隊航空基地を使えば良さそうなんだけど
海保と海自は仲悪いんだってさ
対岸の木更津の自衛隊航空基地を使えば良さそうなんだけど
海保と海自は仲悪いんだってさ
>>182
そんなお金海保にはない…
そんなお金海保にはない…
ありがとうで、管制官は不審に思わなったのかな
>>170
察しろ文化やめろ
察しろ文化やめろ
>>170
草
草
>>170
それは管制官が指示したから滑走路に侵入するはずがないと思い込みが影響してると思う
それは管制官が指示したから滑走路に侵入するはずがないと思い込みが影響してると思う
>>192
海保側に復唱されたんだからそらそうよ
海保側に復唱されたんだからそらそうよ
これさ、復唱したの機長なの?
通常副操縦士が管制とやり取りするって聞いた
いくら横で聞いてても実際操縦する人が復唱しないと意味なくね?
通常副操縦士が管制とやり取りするって聞いた
いくら横で聞いてても実際操縦する人が復唱しないと意味なくね?
>>22
そこはボイスレコーダーで機内の様子が明らかになるでしょ今後
そこはボイスレコーダーで機内の様子が明らかになるでしょ今後
>>22
普通は管制への復唱のあと、機内でも機長とコパイが復唱した上で進むよ
普通は管制への復唱のあと、機内でも機長とコパイが復唱した上で進むよ
>>22
ヘッドセットで聞いてるよ
ヘッドセットで聞いてるよ
引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704441667/-100
コメント