【トヨタ】EVでの「全固体電池」2027-28年実用化目指し、テスラや中国勢に逆襲！

トヨタ、ＥＶで〝大逆襲〟へ　切り札「全固体電池」２０２７～２８年の実用化を目指す　テスラや中国勢が先行、構図を塗り替える狙い

　トヨタ自動車が電気自動車（ＥＶ）のモーターを動かすバッテリーで大逆襲に打って出る。ＥＶの航続距離を伸ばせる「全固体電池」について２０２７～２８年の実用化を目…

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トヨタは、電気自動車（EV）市場におけるテスラや中国メーカーに対抗するために、全固体電池を使ったバッテリー技術の開発に注力している。この技術によって、EVの航続距離を伸ばし、急速充電ができるなどの利点がある。トヨタは、2027〜2028年に実用化を目指す計画を発表した。また、レクサスから投入予定の次世代EVには、新しいリチウムイオン電池を搭載し、超音速のロケットで使われる空力技術も活用することで、航続距離を２倍以上に伸ばし、1度の充電で1000キロの走行を可能にする予定だ。トヨタは、多様なバッテリー戦略を展開し、市場の構図を塗り替える狙いだ。

記事への反応

トヨタのバッテリー技術は期待されるにゃ！ #EV #トヨタ

2<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2023/06/13(火) 16:05:15.36ID:it4Pb+46

（；｀ハ´）

3<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2023/06/13(火) 16:06:03.08ID:uOlOOB07

<＃｀Д´> 電池宗主国のウリが・・・・

4<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2023/06/13(火) 16:09:01.47ID:W61CB5Xt

日本に縛りをかけるから……
いい加減、変な嫌がらせや締付けをするとなんとしてでも解決策を見つけてくるのを学習すればいいのに
中韓も欧米もこの件については同レベルの馬鹿だよな

5<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2023/06/13(火) 16:09:37.41ID:lWDR7HYc

全固体電池のリーディングカンパニーはサムスンSDI。
韓国が倭の🐵なんかに負けるわけがない。

6<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2023/06/13(火) 16:11:30.27ID:k5pFnPiC

>>5
小型なら村田製作所とかが既に全固体電池は実用化してるからな。サムチョンは今から研究するんだろ？周回遅れからスタートだぞ。

7<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2023/06/13(火) 16:14:08.20ID:JGSypSLD

全個体が出てきたらこれまでの電池車は産廃になってしまう
現行の品を載せ変え出来ればいいのにね

8<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2023/06/13(火) 16:14:50.39ID:HB1ukFDO

トヨタ株5％爆アゲ効果で
日経平均33000円突破www

9<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2023/06/13(火) 16:15:14.06ID:uOlOOB07

仮に研究始めて追い付いても特許がなw

10<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2023/06/13(火) 16:16:52.74ID:kl35oxqJ

まあ今の乾電池を実用化したのが日本なんだから電池くらいは日本がリードしないとな
韓国とバッテリーで提携した過去に学ばないホンダのアホ

11<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2023/06/13(火) 16:17:32.67ID:R09AVvBV

>>9
電池でなくなる原因のイオン化を防止する特許ってまず回避不可能だしね。
韓国側はいつもの泡沫特許訴訟からのクロスライセンス狙うみたいだけど相手にされなさそう。

引用元:https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1686639839/-100