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要約すると
カワサキが2023年7月15日にNinja ZX-4R SEを発売します。399cc4気筒エンジンで最高出力77PSであり、フロントデュアルディスクブレーキやサスペンションを採用することで、高い運動性能とハンドリングを実現し、TFTカラー液晶ディスプレイ、トラクションコントロール、パワーモードを統合したインテグレーテッドライディングモード、 KQS（カワサキクイックシフター）、フレームスライダー等も標準装備され、価格は112万2000円。
記事への反応
カワサキの最新スーパースポーツのNinja ZX-4R SEの発売が待ち遠しいにゃ！
>>1
これは世界で売れる
これは世界で売れる
>>1
カワサキオヤジ臭ぇんだよ！死ね！
カワサキオヤジ臭ぇんだよ！死ね！
>>1
クソかっけーな
クソかっけーな
日本の「カッコいい」は根本がガンダムで幼稚
何これ？糞ダサいw
何これ？糞ダサいw
>>7
エヴァンゲリオン寄りだろこれ
エヴァンゲリオン寄りだろこれ
>>7
世界中にいる痛めな層がガンダムデザインが好きだからそれに合わせてるだけだろ。
世界中にいる痛めな層がガンダムデザインが好きだからそれに合わせてるだけだろ。
>>7
世界向けも、全部こんな意匠だよ
世界向けも、全部こんな意匠だよ
カワサキは
>>8
車もバイクも日本車はラインがガンダムなんだよ
車もバイクも日本車はラインがガンダムなんだよ
>>10
？？？
？？？
>>11
わからない？
例えばイタリアなんかはラインが「女体」なの
わからない？
例えばイタリアなんかはラインが「女体」なの
400ccで77馬力ってすごすぎる
いままで400ccで最高なんてせいぜい60馬力くらいだったろ
いままで400ccで最高なんてせいぜい60馬力くらいだったろ
>>31
キャブレターなのに、簡単にウィーリーする
当時の４００マルチ（レーサーレプリカ）
キャブレターなのに、簡単にウィーリーする
当時の４００マルチ（レーサーレプリカ）
>>40
2ストスクーターの50でも余裕でウイリーしたしバイクなんてクラッチ操作で簡単にウイリーできるじゃん
2ストスクーターの50でも余裕でウイリーしたしバイクなんてクラッチ操作で簡単にウイリーできるじゃん
>>52
ペケジェイやシービーエックスで、ウィリーしてみろと
ペケジェイやシービーエックスで、ウィリーしてみろと
>>52
2stスクーターのどこにクラッチが？
2stスクーターのどこにクラッチが？
>>200
スクーターにもクラッチ付いてるよ？知らないの？
スクーターにもクラッチ付いてるよ？知らないの？
>>209
クラッチついてるけでどうやってクラッチ操作するん？
クラッチついてるけでどうやってクラッチ操作するん？
53ｐｓのRVF400でもリミッターまでまわさんでも180出てたのに80馬力とか無駄にデカいな
>>195
フン、出ねぇよ(´・ω・｀)
フン、出ねぇよ(´・ω・｀)
>>217
NC35なら発売当時に新車で買ったけど180km/h程度なら余裕で出たぞ？
NC35なら発売当時に新車で買ったけど180km/h程度なら余裕で出たぞ？
引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1687369254/-100
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