【野球】MLBルール変更!走者ありのピッチクロックを18秒に短縮、一塁への走行ルールも変更

スポーツ
MLBがルール変更発表 走者ありのピッチクロックを20秒から18秒に短縮、一塁へはライン内側走行可能に(スポーツ報知) - Yahoo!ニュース
 米大リーグ機構(MLB)は21日(日本時間22日)、来季のルール変更を発表した。 打者の打席から一塁への走塁について、これまでは一塁に走る際に、原則としてラインの外側を走ることになっていたが、

要約すると

MLBはルール変更を発表し、走者ありのピッチクロックを18秒に短縮すると共に、一塁への走行ルールを変更したことを発表しました。また、投球時間制限やコーチのマウンドへの回数制限も変更されました。

ルール変更で試合がスピーディーになりそうにゃ。MLBファンにとっては興味深い変更にゃ。

0104名無しさん@恐縮です2023/12/22(金) 08:56:18.10ID:8+E9PtgP0
>>1
これ半分アクーニャJr.の勝ちだろ
0050名無しさん@恐縮です2023/12/22(金) 08:13:08.79ID:Y2RRmAc60
>>1
まじかよ西岡救われるやんけ
2014日本シリーズを返せ!

でももういいや

0065名無しさん@恐縮です2023/12/22(金) 08:30:11.21ID:ALz+kP3L0
つまんないのはいくらルール改正してもつまんねえんだよ
0074名無しさん@恐縮です2023/12/22(金) 08:35:21.66ID:xD6YLRmA0
>>65
お前の人生の愚痴か
きっも
0068名無しさん@恐縮です2023/12/22(金) 08:32:21.58ID:7y7UFdHz0
>>65
フンコロ蹴りは
もっと点入るようにルール変えた方がいいよ
退屈この上ない
0071名無しさん@恐縮です2023/12/22(金) 08:34:26.74ID:5sS/IJ8L0
>>68
オフサイドのルールをかえるとか?かえないとか?
まだ変えてはないけど
0020名無しさん@恐縮です2023/12/22(金) 07:52:09.07ID:hN0ofNMG0
投手不利なルールばかり採用して記録もおかしくなるぞ
0097名無しさん@恐縮です2023/12/22(金) 08:50:33.81ID:qqzHbOZQ0
>>20
>>38
ますます盗塁増えそうだな
0038名無しさん@恐縮です2023/12/22(金) 08:02:17.35ID:Tipt2i2e0
>>20
それで40本70盗塁でた
でもメジャーはそういうもん
0023名無しさん@恐縮です2023/12/22(金) 07:53:39.48ID:/oV9gYqo0
ビッチクロッチなんていらないよ
0035名無しさん@恐縮です2023/12/22(金) 07:58:49.79ID:anbnNfAV0
>>23
日本と違って試合時間が長いのが問題になってるからな
日本はゆっくりみたいけど、海外はサクサク見たいらしい
0041名無しさん@恐縮です2023/12/22(金) 08:07:09.39ID:SCqgpAZl0
>>35
そらそうだよ
一試合5時間とか気狂ってるもん
そんなもんニートか引退した老人しか見れないよ
0006名無しさん@恐縮です2023/12/22(金) 07:36:21.37ID:WcpIsWx+0
ピッチャーは3イニング以上の投球禁止にしろ
0057名無しさん@恐縮です2023/12/22(金) 08:18:22.48ID:luFVc5ZS0
>>6
バカかこいつ
0009名無しさん@恐縮です2023/12/22(金) 07:37:30.04ID:yAHa7fps0
ピッチ ピッチ
クロック クロック
いらん いらん いらん
0034名無しさん@恐縮です2023/12/22(金) 07:58:17.23ID:CmB3BxY00
>>9
まあまあの評価です
0010名無しさん@恐縮です2023/12/22(金) 07:37:34.89ID:TNY50aqY0
こんなゴミスポーツ見てる馬鹿の気が知れない
0024名無しさん@恐縮です2023/12/22(金) 07:54:08.22ID:7y7UFdHz0
>>10
退屈フンコロスポーツよりまし
0011名無しさん@恐縮です2023/12/22(金) 07:37:50.32ID:1cH4t1DA0
ラインの内側走可能って右打者に有利なの?
0012名無しさん@恐縮です2023/12/22(金) 07:39:28.49ID:1Gk+h4LI0
>>11
ファーストにプレッシャー与えられる
仙台キック英でぐぐれ
引用元:https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1703197767/-100

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