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Yahoo!ニュース
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要約すると
JR西日本は、赤字が続く芸備線の再構築協議会設置を国に要請すると明らかにしました。再構築協議会は4月の法改正により事業者からの要請があれば国が設けることができる話し合いの場であり、利用促進の検討会議では自治体の拒否がありました。再構築協議会の設置により廃線も含めた話し合いが進められることになります。JR西日本は10月1日の法施行後に要請する予定です。
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地方の交通事情に貢献する一環として、再構築協議会が活用されることに期待するにゃ。
>>1
また岸田かよ
また岸田かよ
いらんだろ
バスで代替
バスで代替
>>12
最近はヒトデ不足でバス転換しても運転手が確保できないとのこと
最近はヒトデ不足でバス転換しても運転手が確保できないとのこと
これ悪質なんやで
会議にすら参加せず拒否してたから
言うことは、町の魅力がなくなる
我々の生活の足はどうなるんだ
そんなのばかりで、赤字解消に向けた意見は皆無
ことしからルールが変わって国が介入した場合は
出席拒否出来んくなったからな
JR西の対応も温すぎるし10年遅い
会議にすら参加せず拒否してたから
言うことは、町の魅力がなくなる
我々の生活の足はどうなるんだ
そんなのばかりで、赤字解消に向けた意見は皆無
ことしからルールが変わって国が介入した場合は
出席拒否出来んくなったからな
JR西の対応も温すぎるし10年遅い
免許維持路線みたいに1年に1本にしてやれ
廃止でええやん
都会と同じでないとやだやだの地方愚民をどうやって黙らせるか
瀬戸内海望む観光列車とかないんか?
廃止されるとおらが町の議員さん達が選挙厳しくなるからな
奥深いトコにJRの社員寮つくれ
これから日本はドンドン縮小していくんだからローカル線は廃止して都市部に集中して住まないと仕方ないんよ
岡山の県北を通るゲイビ線か
ゲイビ上映会やれば
車カスから税金搾り取って維持費の足しにすればいい。
ドル箱路線の利益で補填するのがインフラ企業なのに
JRは甘えすぎ
JRは甘えすぎ
お約束の「話し合いに車で来た(ドヤ」きぼん
免許返上なんて無理なんだよな
車で行けば良いし 紙屋町まで行く高速バスの方が便利だろ
倫理観無く絞り尽くす経営手法の奴なら在野で暇してるぞー
引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1690968618/-100
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